今天給大家分享小米汽車su7充電樁在左還是右，其中也會(huì)對(duì)小米車載充電器怎么打開的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?
• 2、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?
• 3、國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時(shí)捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對(duì)比。乍一看，兩者的整車造型確實(shí)有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語(yǔ)言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識(shí)別軟件識(shí)別成保時(shí)捷Taycan。

2、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時(shí)，“保時(shí)米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時(shí)捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對(duì)保時(shí)捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會(huì)中，雷軍也多次提及保時(shí)捷Taycan作為對(duì)比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。

3、小米SU7前臉備受爭(zhēng)議，“模仿保時(shí)捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見(jiàn)。但有爭(zhēng)議才有熱點(diǎn)。小米SU7用戶群里則當(dāng)前最有實(shí)力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢(shì)。整個(gè)前臉很養(yǎng)眼，跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格很炫酷，前臉到側(cè)面到尾部所展現(xiàn)出來(lái)的流線造型體現(xiàn)出高端感。 尾部可升降尾翼則要將跑車既視感進(jìn)行到底。

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?

1、中國(guó)汽車市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行，小米SU7亮相，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，它也是小米汽車五大自研核心技術(shù)成功落地的開篇之作。

2、寫在最后：但從技術(shù)配置上來(lái)看，這款小米SU7確實(shí)有著不少的亮點(diǎn)，不過(guò)這款小米SU7能否在明年的新能源市場(chǎng)當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動(dòng)駕駛水平究竟如何。目前來(lái)看小米SU7也***用了激光雷達(dá)搭配智能攝像頭的融合感知方案。

3、當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強(qiáng)大的生態(tài)，小米SU7在人機(jī)交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語(yǔ)音，已經(jīng)不局限于簡(jiǎn)單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。

國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

1、年第19周，即5月6日至5月12日，20萬(wàn)元至30萬(wàn)元純電轎車銷量排名分別為：極氪001（2933輛）、比亞迪漢EV（2137輛）、蔚來(lái)ET5（1523輛）、寶馬i3（1404輛）、特斯拉Model 3（1311輛）、小米SU7（1105輛）、極氪007（873輛）、小鵬P7i（361輛）、大眾ID7（166輛）。

2、根據(jù)規(guī)劃，小米SU7將于2024年上半年上市，新車上市后也將面對(duì)包括智界S吉利***E極氪00阿維塔1小鵬P7i等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)壓力可不小，至于小米SU7后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，最重要的還是要看怎樣定價(jià)了，畢竟該細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)卷成了紅海。

3、加上保險(xiǎn)等等費(fèi)用，不到21萬(wàn)就可以落地一臺(tái)面面俱到的中大型豪華純電轎車，確實(shí)很讓人心動(dòng)?？赡芎芏嗳藭?huì)認(rèn)為我在一頓亂夸，其實(shí)并沒(méi)有，L6的硬件所對(duì)應(yīng)的價(jià)格就是這么具有吸引力。入門級(jí)車型就很值得買 L6的橫空出世，直接讓價(jià)格相似的小鵬P7i和小米SU7很難受。

4、輪轂***用傳統(tǒng)的五幅樣式，并帶有低風(fēng)阻元素，展車的輪胎規(guī)格為235/45 R19，品牌為國(guó)產(chǎn)萬(wàn)力。車尾造型比較簡(jiǎn)潔，貫穿式燈帶毫不意外的出現(xiàn)，整體輪廓有點(diǎn)類似小鵬P7的觀感。頂配車型配備了電動(dòng)擾流板，進(jìn)一步渲染運(yùn)動(dòng)氣氛，其他配置車型可以選裝這個(gè)功能。

5、乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，新能源轎車?yán)塾?jì)銷量為259萬(wàn)輛，約等于SUV和MPV累計(jì)銷量之合，但同比增速在所有新能源細(xì)分市場(chǎng)中排在倒數(shù)第一。目前，中高端純電轎車市場(chǎng)特斯拉Model 3和比亞迪漢 EV打?qū)?，小鵬P7i一旁“觀戰(zhàn)”，隨著消費(fèi)升級(jí)，需要更多的車型進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)空缺。

6、根據(jù)領(lǐng)克此前公布的新車***，今年除了推出插混轎車領(lǐng)克07 EM-P外，還會(huì)推出兩款純電車型。此次曝光的領(lǐng)克E371就屬于其中之一，另外還有一款和極氪X同平臺(tái)打造的緊湊型純電SUV。

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