四家汽車公司不降價(jià)-四家汽車公司不降價(jià)怎么辦
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簡(jiǎn)述信息一覽：
北京車市降價(jià)(北京汽車降價(jià))
而作為多年國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍的哈弗H6，6月零售銷量為14267輛，僅排名第12位，銷量同比減少32%。6月銷量榜單中，銷量前5名，有4款是新能源車型，可以看出國(guó)人還是比較認(rèn)可新能源汽車的。
近日國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)集體迎來降價(jià)，多家車企下調(diào)旗下汽車價(jià)格，降價(jià)原因可能是車市競(jìng)爭(zhēng)程度的加劇，以及電動(dòng)汽車進(jìn)入加速取代燃油車的發(fā)展情況，車企選擇降價(jià)是為了獲取更多的市場(chǎng)份額，得到消費(fèi)者的支持。
另外，汽車市場(chǎng)上半年大幅度促銷擾亂了車市正常價(jià)格走勢(shì)，車企為了完成年度既定目標(biāo)及形成下半年的銷量勢(shì)能等綜合因素考慮，預(yù)計(jì)部分細(xì)分市場(chǎng)仍將保持常態(tài)化促銷，不排除部分車企出現(xiàn)逆周期的加碼促銷現(xiàn)象。
與前幾日東風(fēng)雪鐵龍C6刮起的燃油車降價(jià)風(fēng)暴不同的是，東風(fēng)本田本次大幅降價(jià)的車型含有插混車型。2022款CR-V插混版，官方指導(dǎo)價(jià)238萬到298萬元，廠商補(bǔ)貼3萬、區(qū)域補(bǔ)貼3萬，最低238萬起售。2023款CR-V插混版，未上市，就官降2萬。
奧迪a6銷量下降與質(zhì)量問題較為多發(fā)汽車芯片短缺有關(guān)系在2021年，由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患和隔熱板起火隱患，奧迪A6L就在中國(guó)車市召回了超過30萬臺(tái)車輛 不僅如此，根據(jù)用戶反饋顯示，奧迪A6L存在著變速器電腦板故障影音系統(tǒng)故。
日系家轎價(jià)格大跳水,型格直降4萬,新馬3不到9萬
1、跟豐田一樣，本田汽車也選擇在終端進(jìn)行調(diào)價(jià)。日前，我們從某汽車網(wǎng)站上獲悉了廣汽本田旗下A+級(jí)轎車——型格的全國(guó)報(bào)價(jià)。如下圖所示，很多城市都有4萬元的終端優(yōu)惠，淄博更是達(dá)到了5萬元。盡管這一優(yōu)惠，并不是全國(guó)范圍內(nèi)都有，但不可否認(rèn)的是，經(jīng)過這樣調(diào)價(jià)，型格的起售價(jià)已經(jīng)降至9萬元。
2、以指導(dǎo)價(jià)為129萬元的2023款型格240TURBO CVT科技版與指導(dǎo)價(jià)為149萬的2023款思域240TURBO CVT勁動(dòng)·C位客特別版為例，型格以更低的指導(dǎo)價(jià)，還比思域多出自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、2個(gè)后排USB數(shù)據(jù)線接口、后座出風(fēng)口，而思域則比型格多配備了LED前霧燈。
3、通過網(wǎng)上面的報(bào)價(jià)我們了解到，目前2022款的型格車型終端已經(jīng)普通能夠優(yōu)惠5萬元之多，其中售價(jià)199萬元的型格 240TURBO 手動(dòng)專屬版車型優(yōu)惠完之后經(jīng)銷商參考價(jià)已經(jīng)來到了49萬元區(qū)間，優(yōu)惠屬實(shí)是大。
4、日前，我們從廣汽本田官方渠道獲悉，2023款廣汽本田型格三廂版正式上市，售價(jià)區(qū)間為199萬—169萬元，新增領(lǐng)先版和智享版，共推出8款車型。作為年度改款車型，新車的外觀內(nèi)飾并未發(fā)生什么變化，主要是換裝了新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、至于配置方面，這臺(tái)型格HATCHBACK的手動(dòng)擋版本，配置比較素，甚至連倒車?yán)走_(dá)都沒有，低情商回答是“丐中丐”，而高情商回答則是“配置素，妥妥是改裝的好坯子。”如果跟自主品牌家轎相比，肯定完敗，但如果跟思域兩廂手動(dòng)版相比，便宜2-3萬元，少的配置都能忽略不計(jì)了。
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