文章闡述了關(guān)于小米汽車(chē)su7首撞在哪，以及小米新款汽車(chē)的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新車(chē)|小米SU7實(shí)車(chē)酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬(wàn)元
• 2、首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車(chē)顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯
• 3、28次提及保時(shí)捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時(shí)米?

新車(chē)|小米SU7實(shí)車(chē)酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬(wàn)元

最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車(chē)SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車(chē)輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開(kāi)了最后一層“面紗”見(jiàn)到實(shí)車(chē)實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個(gè)看點(diǎn)的。

此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車(chē)新勢(shì)力區(qū)別開(kāi)來(lái)了。小米對(duì)這款車(chē)給予厚望，并且表示價(jià)格可能會(huì)不便宜，并且解釋了這款車(chē)為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車(chē)。

日前，小米汽車(chē)品牌旗下的首款車(chē)型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，并未開(kāi)啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車(chē)型信息來(lái)看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車(chē)速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫?huì)低于30萬(wàn)元。

之前，小米SU7的工信部申報(bào)信息以及申報(bào)圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開(kāi)。接下來(lái)，就和我一起看看這款新車(chē)吧。這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無(wú)偽實(shí)車(chē)街拍，有的網(wǎng)友說(shuō)它看上去很像保時(shí)捷Taycan，后面我會(huì)對(duì)比保時(shí)捷Taycan來(lái)解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計(jì)。我們先看一下它的尺寸、動(dòng)力以及續(xù)航里程。

換句話說(shuō)，咱們先不管小米SU7的真實(shí)水平是做到了30萬(wàn)元的水準(zhǔn)，還是10萬(wàn)元的水準(zhǔn)，只要定價(jià)在199萬(wàn)元，那就是代表著最具性價(jià)比的C級(jí)車(chē)，粉絲們說(shuō)不定都會(huì)閉眼入。其二，在如今的汽車(chē)市場(chǎng)，20萬(wàn)元是一個(gè)非常重要的分界線。

首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車(chē)顏值普遍好評(píng),內(nèi)飾精致感明顯

保時(shí)捷Taycan側(cè)面 車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)同樣也有幾個(gè)亮點(diǎn)。首先是有一個(gè)升降尾翼的機(jī)構(gòu)，在高車(chē)速時(shí)可以提供下壓力。另外一個(gè)是保險(xiǎn)杠的下沿***用了豐富的空氣動(dòng)力學(xué)的造型設(shè)計(jì)，凸顯出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。后備箱門(mén)左右下角分別貼著“北京小米”和“SU7 Max”的字樣。

而出人意料的是，雖然價(jià)格比很多人預(yù)期的高很多，但銷(xiāo)售業(yè)績(jī)卻異?；鸨?，僅短短的27分鐘，大定就超過(guò)了50000輛，很多網(wǎng)友感嘆，雷軍一天就賣(mài)出了很多車(chē)企一年的銷(xiāo)量，而目前大定已經(jīng)突破了100000輛。

小米汽車(chē)終于來(lái)了！新能源車(chē)雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車(chē)官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開(kāi)啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門(mén)店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

而最令人感到驚喜的，當(dāng)屬僅為0.195Cd的風(fēng)阻系數(shù)。超低的風(fēng)阻不僅有利于降低高速狀態(tài)下的風(fēng)阻和風(fēng)噪，更有利于提升續(xù)航里程。大量實(shí)體按鍵還能科技感？除了設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的外觀，小米SU7的內(nèi)飾也給我留下了深刻印象。

外形設(shè)計(jì)上，小米SU7***用一套“設(shè)計(jì)&功能兼?zhèn)洹钡臓I(yíng)造思路；極具鋒銳的外形設(shè)計(jì)既具備極強(qiáng)科幻感，也營(yíng)造出僅為 0.195的風(fēng)阻系數(shù)。配色維度，小米SU7共計(jì)提供了海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三組車(chē)型配色；其中海灣藍(lán)配色是此次發(fā)布會(huì)上首次發(fā)布的一套配色方案。

老任繼續(xù)反駁，車(chē)子長(zhǎng)得像保時(shí)捷絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，雷軍自己說(shuō)了“我們?cè)斓能?chē)子要給用戶向往感”：一輛20萬(wàn)的產(chǎn)品，長(zhǎng)得只像20萬(wàn)是沒(méi)有向往感的，只有看起來(lái)像100萬(wàn)才有向往感。另外，小米SU7的設(shè)計(jì)既保守又有突破，整體符合大眾用戶的審美，如果一輛車(chē)什么都標(biāo)新立異，那它只能走小眾化路線，路就窄了。

28次提及保時(shí)捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時(shí)米?

回歸到標(biāo)題上說(shuō)的問(wèn)題：小米SU7的產(chǎn)品力是什么水平？從對(duì)自研技術(shù)的投入來(lái)看，小米SU7的起點(diǎn)還是會(huì)比許多新勢(shì)力品牌初創(chuàng)時(shí)更高一些，至少作為品牌的第一款車(chē)，它的綜合表現(xiàn)已經(jīng)可以與智界S7和極氪007兩款各自品牌的主力車(chē)型直接對(duì)標(biāo)。

小米SU7定妝照，是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì)，如何定價(jià)是個(gè)大難題 在12月28日，小米汽車(chē)總算舉辦了首次發(fā)布會(huì)，只不過(guò)這次并非真正的上市發(fā)布會(huì)，而是技術(shù)發(fā)布會(huì)，基本上除了價(jià)格之外的其他細(xì)節(jié)配置都講解了一遍，算是正式上市之前的最后一次大型預(yù)熱了。

年輕人的第一臺(tái)“寶馬 5 系” 有了架構(gòu)、技術(shù)、創(chuàng)新，最終還得落到實(shí)車(chē)，即 SU7 上。雷軍將這臺(tái)車(chē)定位為：C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)。 這個(gè)定位，我們得倒著看。 為什么是轎車(chē)，雷軍認(rèn)為轎車(chē)是汽車(chē)工業(yè)的時(shí)代精神，所以堅(jiān)定地選擇做轎車(chē)。而且造低車(chē)容易，造高車(chē)難，所以小米一定是選擇難而正確的道路。

小米SU7于2024年3月28日正式發(fā)布上市開(kāi)售，共推出三款配置，標(biāo)準(zhǔn)版售259萬(wàn)元，Pro版售259萬(wàn)元，Max版售299萬(wàn)元。小米SU7的使命還是十分明確的，那就是打造成能媲美保時(shí)捷、特斯拉的Dream Car，成為純電轎車(chē)的標(biāo)桿。

具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車(chē)，小米是認(rèn)真的。

非保時(shí)米 在之前的非預(yù)期車(chē)照曝光時(shí)，就有人說(shuō) SU7 看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷 Taycan，這會(huì) SU7 正式亮相，小米干脆也不裝了，在很多性能部份都拿 Taycan 來(lái)作對(duì)標(biāo)比較，但唯獨(dú)外觀設(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)是自主設(shè)計(jì)。

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