今天給大家分享小米su7重要參數(shù),其中也會(huì)對(duì)小米7s參數(shù)配置的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
說(shuō)人話,那就是差值更小的***E8,用戶會(huì)感覺(jué)“儀表顯示能跑100km就是100km,很實(shí)”;而差值更大的小米SU7,用戶會(huì)感覺(jué)“儀表顯示100km但我實(shí)際上跑不到,有點(diǎn)虛”。這也正好對(duì)應(yīng)了***E8能夠做到“反向虛標(biāo)”的突出表現(xiàn)。這樣來(lái)看,電控水平方面,小米SU7還是要略遜***E8一籌。
現(xiàn)在小米SU7的熱度是很高,這款車(chē)的實(shí)力也不俗。但小米SU7初來(lái)乍到,也面對(duì)著很多強(qiáng)勁對(duì)手,哪吒S、***E極氪007都有著不亞于小米SU7的實(shí)力和體驗(yàn)。尤其是還提供增程版的哪吒S,不僅能勝任更多場(chǎng)景出行需求,性價(jià)比還最高,值得大家多去看看,多多體驗(yàn)。
這一風(fēng)阻系數(shù)是在時(shí)速120km/h下測(cè)得的,其實(shí)時(shí)速更高的情況下獲得的風(fēng)阻系數(shù)還能更低,不過(guò)「我們覺(jué)得沒(méi)意思」。這影射了近期發(fā)布的小米SU7,根據(jù)官方***,小米SU7 0.1952的低風(fēng)阻是在風(fēng)速 160km/h條件下測(cè)得的。
綜合來(lái)看,風(fēng)云A8的對(duì)手還真不少,比如更大還更便宜的五菱星光以及正在優(yōu)惠促銷(xiāo)的榮威D7,只能期待風(fēng)云A8給出一個(gè)真正有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格了。
在這套動(dòng)力的加持下,車(chē)子可以做到49秒破百,擁有210km/h的極速。就性能來(lái)說(shuō),它確實(shí)是比小米SU7差不少,但在日常工況下,你基本是察覺(jué)不出兩者區(qū)別的。電池方面,新車(chē)搭載擁有全新一代神盾電池安全系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池,搭載62kWh以及76kWh兩種電池組,對(duì)應(yīng)續(xù)航分別是550km、665km以及620km。
1、小米su7標(biāo)準(zhǔn)版配置介紹如下:* 處理器:***用高通驍龍7系處理器,具體型號(hào)未公布。* 內(nèi)存和存儲(chǔ):標(biāo)準(zhǔn)版配置為6GB RAM和128GB存儲(chǔ)空間。* 屏幕:***用39英寸AMOLED屏幕,分辨率2340×1080。* 后置攝像頭:主攝像頭像素高達(dá)6400萬(wàn),配備超廣角、微距、景深攝像頭等。
2、但小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版的配置也達(dá)到了這個(gè)價(jià)位車(chē)型該有的水準(zhǔn),全景影像、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、前排手機(jī)無(wú)線充電、方向盤(pán)加熱、第二排座椅加熱以及熱泵空調(diào)都是全系標(biāo)配。
3、小米SU7是一款配置高端、功能全面的電動(dòng)汽車(chē),它擁有出色的燈光配置、內(nèi)飾配置以及座椅配置,旨在為用戶提供舒適、安全和智能的駕駛體驗(yàn)。首先,從燈光配置來(lái)看,小米SU7配備了LED遠(yuǎn)近光、LED日間行車(chē)燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
4、座椅方面,小米SU7***用了仿皮面料包裹,主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還具備加熱和通風(fēng)功能,并配備了電動(dòng)記憶功能。后排乘坐空間寬敞舒適,車(chē)身結(jié)構(gòu)接近三廂轎車(chē),后備箱與座艙相對(duì)獨(dú)立,擁有571升的儲(chǔ)物空間,前備箱容積也有105升,裝載能力很不錯(cuò)。
5、小米SU7的配置非常出色,讓我們來(lái)詳細(xì)看看: 處理器: 小米SU7搭載了高通驍***295芯片,這是一款性能強(qiáng)勁的處理器,具備強(qiáng)大的計(jì)算和圖形處理能力,為車(chē)載系統(tǒng)提供流暢高效的運(yùn)行體驗(yàn)。 屏幕配置: SU7***用了多屏設(shè)計(jì),包括儀表盤(pán)、中控屏、副駕駛***屏以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。
小米汽車(chē)首款車(chē)型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià),雷軍表示不會(huì)便宜,不會(huì)是99萬(wàn)或199萬(wàn)元。新車(chē)外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格,但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。車(chē)身側(cè)面***用溜背設(shè)計(jì),隱藏式門(mén)把手和簡(jiǎn)約的外部后視鏡,車(chē)頂搭載激光雷達(dá)和攝像頭,智能化程度高。
就在12月28日,小米汽車(chē)的首款車(chē)型SU7總算是迎來(lái)了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價(jià)問(wèn)題,雷軍也表示,小米SU7的售價(jià)不會(huì)太便宜,不可能99萬(wàn)或者199萬(wàn)元。雖然定價(jià)不太清楚,但對(duì)于車(chē)輛的賣(mài)點(diǎn),咱們還是可以聊一聊的。國(guó)際慣例,咱們先來(lái)看看外觀。
此前,有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱(chēng)小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下,不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。
針對(duì)小米SU7,大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價(jià)問(wèn)題,不過(guò),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),雷軍無(wú)意或有意爆出,車(chē)會(huì)有點(diǎn)貴,但車(chē)造的水平趕上了國(guó)際一流水平,這是提前給大家打預(yù)防針了,不要還在想交個(gè)朋友就行,99萬(wàn)元?或199萬(wàn)元?別想了,大膽預(yù)計(jì)30萬(wàn)元左右。
此前,有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱(chēng)小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下,不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。
有媒體爆料稱(chēng),小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起,高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來(lái)看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。
很顯然,拋開(kāi)小米品牌親民的形象不談,以小米SU7配置賣(mài)20萬(wàn)以上是完全可以接受的。甚至要不是極星和阿維塔的主動(dòng)官降6萬(wàn),小米SU7定價(jià)30萬(wàn)以上也是合理的。但奈何市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,30萬(wàn)以上的高合停產(chǎn)后,市場(chǎng)甩賣(mài)價(jià)格來(lái)到了19萬(wàn)。
對(duì)于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提,但是在發(fā)布會(huì)上透露,小米SU7絕對(duì)不是9萬(wàn)或19萬(wàn)就能買(mǎi)到的廉價(jià)車(chē),同樣類(lèi)型的科技配置在別的車(chē)上都是只有40萬(wàn)以上的車(chē)才會(huì)配備。99萬(wàn)元或199萬(wàn)元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計(jì)小米的售價(jià)在SU725~30萬(wàn)元之間。
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